Bangku Ujian Roller Komprehensif
Struktur bangku ujian terutamanya terdiri daripada kurungan, pangkalan mudah alih yang besar, rel panduan bergerak, rangka asas, motor, roda pengurangan, pemasangan hab, peranti pengangkat pneumatik, sensor kelajuan, sensor anjakan , penukar frekuensi dan komponen lain. Bangku ujian dram menggunakan inersia elektrik untuk mensimulasikan tenaga kinetik kenderaan di jalan raya, dan boleh menahan beban kenderaan pada pecutan dan nyahpecutan maksimum. Rotary drum warp keseimbangan dinamik yang baik. Ia mempunyai fungsi berikut: Ujian daya brek pemanduan dinamik: kereta memacu dram. Apabila kelajuan kereta mencapai 80 km/j (kelajuan boleh ditetapkan oleh pengguna), brek sehingga kereta berhenti, dan ukur daya brek pemanduan dinamik semasa proses nyahpecutan. Ujian ujian Astern (buka atau tutup mengikut keperluan) .Prestasi pecutan (dihidupkan atau dimatikan mengikut keperluan)Pengujian dan diagnostik penghantaran automatik, komunikasi dengan ECU automotif, mengikut spesifikasi ujian (buka atau tutup seperti yang diperlukan).Peranti perlindungan dram keselamatan dipasang di bahagian belakang kumpulan dram belakang untuk mengelakkan kenderaan daripada kehabisan tempat ujian semasa ujian. Untuk memudahkan akses kenderaan ke bangku ujian, lif pneumatik dipasang di tengah setiap pasangan penggelek.
Description/kawalan
Struktur bangku ujian terutamanya terdiri daripada kurungan, pangkalan mudah alih yang besar, rel panduan bergerak, rangka asas, motor, roda pengurangan, pemasangan hab, peranti pengangkat pneumatik, sensor kelajuan, sensor anjakan , penukar frekuensi dan komponen lain. Bangku ujian dram menggunakan inersia elektrik untuk mensimulasikan tenaga kinetik kenderaan di jalan raya, dan boleh menahan beban kenderaan pada pecutan dan nyahpecutan maksimum. Rotary drum warp keseimbangan dinamik yang baik. Ia mempunyai fungsi berikut: Ujian daya brek pemanduan dinamik: kereta memacu dram. Apabila kelajuan kereta mencapai 80 km/j (kelajuan boleh ditetapkan oleh pengguna), brek sehingga kereta berhenti, dan ukur daya brek pemanduan dinamik semasa proses nyahpecutan. Ujian ujian Astern (buka atau tutup mengikut keperluan) .Prestasi pecutan (dihidupkan atau dimatikan mengikut keperluan)Pengujian dan diagnostik penghantaran automatik, komunikasi dengan ECU automotif, mengikut spesifikasi ujian (buka atau tutup seperti yang diperlukan).Peranti perlindungan dram keselamatan dipasang di bahagian belakang kumpulan dram belakang untuk mengelakkan kenderaan daripada kehabisan tempat ujian semasa ujian. Untuk memudahkan akses kenderaan ke bangku ujian, lif pneumatik dipasang di tengah setiap pasangan penggelek.
|
测试项Item ujian |
测量范围,精度Julat ukuran, ketepatan |
|
速度laju |
0-130km/j,最高可达 Sehingga 160km/j |
|
速度测量精度(满量程)Ketepatan ukuran kelajuan (skala penuh) |
±1.0％满量程skala penuh (FS) |
|
动态制动力Daya brek dinamik |
>roda 3000N/轮; |
|
静态制动力 Daya brek statik |
>6800N/轮roda,±1.0％满量程 skala penuh (FS) |
|
轴距调节速度及精度Pelarasan jarak roda untuk kelajuan dan ketepatan |
Lebih besar daripada atau sama dengan 60mm/s, ralat 误差 ±1.0mm |
|
4轮速度偏差Sisihan kelajuan empat roda |
均速时Masa seragam: Kurang daripada atau sama dengan ±{{0}}.1km/j变速时Masa boleh ubah: Kurang daripada atau sama dengan ±0.5km/j |
Cool tags: bangku ujian roller komprehensif, bangku ujian roller komprehensif China pengeluar, pembekal, kilang, ဘက်ပေါင်းစုံခုံတန်းရှည်တပ်ဆင်ခြင်း, ဘက်ပေါင်းစုံစမ်းသပ်ယန္တရား, ပေါင်းစည်းစမ်းသပ်ခြင်း installation, roller ခုံတန်းရှည်တပ်ဆင်ခြင်း, roller ခုံတန်းရှည်အဆင့်မြှင့်တင်, roller များအတွက်စမ်းသပ်စက်
